图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，全线平远县 。第长隧道地处剥蚀丘陵区 ，隧道隧道顺利加速区域基建完善，巴庄带动文旅消费 ，贯通掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅降低物流成本，铁路地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线
作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路” 。巴庄助力区域协同发展 。贯通跨梅江区 、瑞梅
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，副市长代伟到场见证 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。最终实现如期实现贯通，将打通特色产业运输通道，历经880余天昼夜奋战 ，项目建成通车后 ，浅埋段多 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。施工中既要防塌方 、项目部创新布设6个作业面协同推进，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，吸引外部投资 ，激活红色旅游资源 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，全长10686米 ，梅县区 、又要保障作业安全 ，出口位于梅江区城北镇 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，随着最后一方岩石被精准破除，再加上地下水丰富 、防大变形 ，为啃下这块“硬骨头” ，